| ব্র্যান্ড নাম: | Hondas |
| মূল্য: | $9,800.00/sets 1-19 sets |
| অনুপ্রাণিত করো |
| প্রকার | জিজুন সংস্করণ | জিয়াও সংস্করণ |
| স্তর | মাঝারি গাড়ি | |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | |
| WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাটারি জীবন | ৮২ কিমি | |
| ইঞ্জিন | 2.0L 148 অশ্বশক্তি L4 | |
| বৈদ্যুতিক মোটর | ১৮৪পি | |
| গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি | |
| শরীরের গঠন | ৪ দরজা ৫ আসনের সেডান | |
| দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা | ৪৯৭৯*১৮৬২*১৪৪৯ মিমি | |
| সর্বাধিক গতি | ১৭৪ কিমি/ঘন্টা | |
| ডব্লিউএলটিসির সামগ্রিক জ্বালানী খরচ | 1.54L/100km | |
| কম শক্তির অবস্থায় জ্বালানী খরচ | 4.88L/100km | |
| হুইলবেস | ২৮৩০ মিমি | |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ৪৩ লিটার | |
| সর্বাধিক শক্তি | ১০৯ কিলোওয়াট | |
| সর্বাধিক অশ্বশক্তি | ১৪৮ পি | |
| সর্বাধিক টর্ক | ১৮২ এন.এম. | |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | |
| ইঞ্জিনের ধরন | স্থায়ী চুম্বক সমন্বয় | |
| মোট ইঞ্জিনের শক্তি | ১৩৫ কিলোওয়াট | |
| মোট ইঞ্জিনের অশ্বশক্তি | ১৮৪পি | |
| মোট ইঞ্জিন টর্ক | ৩৩৫ এন.এম. | |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি | |
| ডব্লিউএলটিসি ব্যাটারি জীবন | ৯৬৩ কিমি | |
| ব্যাটারি শক্তি | 17.7kWh | |
| গাড়ির চার্জিং পোর্ট | ধীর চার্জিং পোর্ট | |
| ধীর চার্জিং পোর্টের অবস্থান | গাড়ির সামনের বাম দিকে | |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |
| পিছনের সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
| সহায়তা প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
| সামনের ব্রেকের ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
| পিছনের ব্রেকের ধরন | সলিড ডিস্ক | |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | ২৩৫/৪৫ আর১৮ | |
| পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | ২৩৫/৪৫ আর১৮ | |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | ৩৬০ ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ/গাড়ির পাশের অন্ধ দাগের ছবি |
| ক্রুজ সিস্টেম | পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ | |
| সানড্রপের ধরন | প্যানোরামিক সানড্রপ খোলা যাবে | |
| স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনের এবং পিছনের সমন্বয় | |
| শিফট ফর্ম | বোতাম চাপুন | |
| গাড়ির সিস্টেম | হন্ডা কানেক্ট | |