| মূল্য: | $15,800.00/units 1-19 units |
| বিষয় | মূল্য |
| স্টিয়ারিং | বাম |
| নির্গমন মান | ইউরো VI |
| ইঞ্জিনের ক্ষমতা | < ৪ লিটার |
| বছর | 2023 |
| মাস | 9 |
| মাইলেজ | ১-২৫০০০ মাইল |
| তৈরি করুন | ইনফিনিটি |
| Q50L | |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| প্রকার | সেডান |
| জ্বালানী | গ্যাস/পেট্রোল |
| ইঞ্জিনের ধরন | প্রাকৃতিকভাবে উত্তাপিত |
| সিলিন্ডার | 4 |
| সর্বাধিক শক্তি (পি) | ২০০-২৫০ পি |
| গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় |
| সর্বাধিক টর্ক ((Nm) | ৩০০-৪০০ এনএম |
| মাত্রা | 4867x1823x1456 |
| হুইলবেস | ৩০০০-৩৫০০ মিমি |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| ওজন কমানো | ১০০০ কেজি-২০০০ কেজি |
| ড্রাইভ | এফডব্লিউডি |
| সামনের সাসপেনশন | ডাবল উইশ হাড় |
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| পার্কিং ব্রেক | বৈদ্যুতিক |
| ব্রেক সিস্টেম | সামনের ডিস্ক+পিছনের ডিস্ক |
| টায়ারের আকার | R19 |
| এয়ারব্যাগ | 4 |
| টিপিএমএস (টায়ার চাপ মনিটর সিস্টেম) | হ্যাঁ। |
| ABS ((অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) | হ্যাঁ। |
| ESC ((ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) | হ্যাঁ। |
| রাডার | পিছন |
| পিছনের ক্যামেরা | ৩৬০° |
| ক্রুজ কন্ট্রোল | স্বাভাবিক |
| সানড্রপ | সানড্রপ |
| ছাদ র্যাক | কোনটিই |
| স্টিয়ারিং হুইল | মাল্টি ফাংশন |
| আসন উপাদান | চামড়া |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য | বৈদ্যুতিক |
| সহ-পাইলট সিটের সমন্বয় | বৈদ্যুতিক |
| টাচ স্ক্রিন | হ্যাঁ। |
| গাড়ি বিনোদন ব্যবস্থা | হ্যাঁ। |
| এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
| হেডলাইট | এলইডি |
| দিনের আলো | এলইডি |
| সামনের জানালা | বৈদ্যুতিক + এক কী উত্তোলন + অ্যান্টি-পিনচ |
| পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক + এক কী উত্তোলন + অ্যান্টি-পিনচ |
| বাহ্যিক পিছন দর্শন আয়না | বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রক + গরম + বৈদ্যুতিক ভাঁজ |
| মডেল | ইনফিনিটি Q50L |
| স্তর | মাঝারি আকারের গাড়ি |
| শক্তির ধরন | পেট্রল |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 155 ((211P) |
| সর্বাধিক টর্ক | 350 |
| LxWxH(মিমি) | 4867x1823x1456 |
| শরীরের গঠন | ৪-দরজা ৫-সিট সেডান |
| সর্বাধিক গতি ((km/h) | 235 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2898 |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1991 |