|
|
| মডেল | লি অটো এল৬ |
| স্তর | এসইউভি |
| শক্তির ধরন | পরিসীমা সম্প্রসারণ |
| বৈদ্যুতিক মোটর | বর্ধিত পরিসীমা 408 এইচপি |
| চার্জিং সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ 0.33 ঘন্টা, ধীর চার্জ 6 ঘন্টা |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| শরীরের গঠন | ৫ দরজার ৫ আসনের এসইউভি |
| আকার (মিমি) | 4925*1960*1735 |
| সর্বাধিক গতি (km/h) | 180 |
| লং রেঞ্জ ((কিমি) | 182 |
| বাজারে যাওয়ার সময় | 2024.04 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2920 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা (পিস) | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিস) | 5 |
| কন্ট্রোলার ভর (কেজি) | 2330 |
| পূর্ণ লোডের ভর (কেজি) | 2820 |
| মোট মোটর শক্তি (কেডব্লিউ) | 300 |
| বৈদ্যুতিক মোটরের মোট অশ্বশক্তি (পি) | 408 |
| মোট মোটর মোটর মোটর মোটর মোটর মোটর | 529 |
| জ্বালানীর ধরন | হাইব্রিড |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (কেডব্লিউএইচ) | 36.8 |
| ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) | - |
| ট্রান্সমিশনের বর্ণনা | বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একক গতির গিয়ারবক্স |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্সড গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| ড্রাইভ মোড | ডুয়াল মোটর চার চাকা ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন | ক্যারিয়ার টাইপ |
| সামনের ব্রেকের ধরন | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেকের ধরন | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক |
| সামনের টায়ারের আকার | 255/50 R20 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 255/50 R20 |
| এবিএস অ্যান্টি-লক | স্ট্যান্ডার্ড |
| ব্রেকিং ফোর্স বন্টন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | স্ট্যান্ডার্ড |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BA ইত্যাদি) | স্ট্যান্ডার্ড |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (টিসিএস/এএসআর ইত্যাদি) | স্ট্যান্ডার্ড |
| শরীরের স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা (ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) | স্ট্যান্ডার্ড |
| নিম্ন আলো | এলইডি |
| হাই লাইট | এলইডি |
| দিনের আলো | স্ট্যান্ডার্ড |
| যানবাহন গোয়েন্দা ব্যবস্থা | কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন ৮২৯৫পি |
| গাড়ির বাইরের ক্যামেরার সংখ্যা (পিস) | 10 |
| গাড়িতে থাকা ক্যামেরার সংখ্যা (পিস) | 1 |